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油價 四連降有可能嗎 還要看國際油價走勢

浙江在線07月13日訊國傢發改委10日宣佈,自7月11日零時起,將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。90號汽油和0號柴油零售價(全國平均)每升分別降低0.31元和0.34元。這是2009年我國現行定價機制實施以來油價首次“三連降”。此次油價下調後,全國大部分地區93號汽油每升將跌入“6元”時代,0號柴油除個別地區外將全面進入“6元”時代。這種油價下行趨勢能否延續?後期油價“四連降”概率有多大?對於國內油價是否有可能實現“四連降”,國傢發改委有關負責人表示,主要還汽車貸款利率計算貸款率利計算公式信貸年息要看國際油價走勢,目前還不好判斷。東方油氣網分析師程瑞鋒表示,當前國際市場利好和利空消息交織,伊朗問題仍有反復,主要經濟體寬松的貨幣政策對國際油價形成支撐。但歐債危機懸而未決、美國油品需求旺季不旺、原油庫存處於高位等因素也將給油價施壓。程瑞鋒認為,在6月底、7月份國際油價頻繁出現大起大落態勢,預計後期國際油價恐進入寬幅震蕩的行情,這就意味著下一次調價在短期內可能難以形成,而且下次調價是漲還是跌更難下定論。廣東油氣商會油品部部長姚達明也表示,三季度仍有階段性反彈的可能,後期國內油價“四連降”難度較大。關於國內成品油價格的調整,“漲快跌慢”是此前不少國內公眾的評價。有統計顯示,自2009年以來,國內成品油價格調整19次,其中12漲7跌。截至目前,今年國內成品油價格共有5次調整,其中“2升3降”,改變瞭往年“漲快跌慢”的趨勢。發改委有關負責人表示,從最近三次的下調動作可以看出,基本上不存在“漲快跌慢”。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-13/143535712.html
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