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北美》太陽能馬路計畫

太陽能馬路計畫圖╱美聯社 ■太陽能系統往往架設在屋頂或一大片沙漠中,但美國有位科學家將腦筋動到面積廣大的道路上,期待有朝一日道路即是發電廠。■The campaign to pave American roads with solar panels just passed a whopping $2million in donations.表面上,布魯索夫婦鋪設於地面的似乎是普通的六角地磚,但仔汽車貸款嘉義大林汽車貸款細看即會發現,此為內裝太陽能電池的強化玻璃。這是布魯索的夢想,他期待有一天美國和世界各地可以鋪設他發明的太陽能道路,取代柏油和混凝土,為減緩全球暖化盡一份心力。布魯索夫婦的太陽能馬路計畫已在群眾籌資平台Indiegogo募得超過200萬美元,為原訂籌資目標的兩倍。布魯索夫婦在Indiegogo共計獲得逾4萬筆資金,寫下該平台最高紀錄。迴響熱 募逾200萬美元這項太陽能道路計畫的投資人來自美國以及其他42國。擔任電子工程師的布魯索表示,他接到來自世界各地的人們來電說:「等你建好第一個停車場時,記得告訴我們,我們會飛去美國,親自走在上面。」布魯索一開始在Indiegogo募資並未引起注意,直到一些名人在社交媒體上大力推廣,才逐漸引起人們的興趣。不過,更重要的推手是1支7分鐘的YouTube影片。來自加拿大的納芬向布魯索聯繫,表示願意免費製作影片。納芬告訴布魯索,若可以提供產品原型的連續鏡頭,「我想,我可以製作1支引發轟動的影片」。納芬果真做到了。該部影片自5月18日發表後,迄今點閱率突破1,500萬次。布魯索接到Indiegogo執行長的電話,原本他已準備結束此專案時,但執行長說服布魯索不要放棄,因為當時每小時的捐款超過1萬美元。此後布魯索團隊積極在社交媒體上宣傳,每日工作18小時,並且接受媒體專訪。隨著資金注入,布魯索計劃聘請至少6名工程師,在他居住的愛達荷州Sandpoint裝設第一個公用太陽能面板,在接待中心的人行道和停車場安裝太陽能面板。布魯索預期產品可望今年底完成,明年春開始安裝,接著會觀察1年太陽能面板運轉情況,此後才會真正「上路」。隨全球暖化概念愈受重視,促使布魯索開始構思以太陽能面板取代柏油路表面的想法,讓車子可以行駛其上。經過多年嘗試,他摸索出在強化玻璃內裝設太陽能電池的點子。多功能 還可充電、融雪美國道路面積達7.5萬平方公里,在路面上鋪設太陽能地磚,勢必可以產出極大電力,但布魯索要的不只這樣,他研發的太陽能地磚還具備多項功能,包括產生的熱能可融化冰雪、LED燈可取代道路劃線、內建通訊系統可顯示道路資訊。此外電動車停在太陽能停車格上還可無線充電。儘管看似好處多多,但太陽能道路仍有成本與效率等關卡要克服。目前打造太陽能道路仍太過昂貴,據布魯索估計,太陽能地磚的價格較柏油路面貴上50~300%不等。此外,氣候惡劣以及長期承受大型車經過的耗損,恐怕太陽能地磚內的電子零件會容易受損。200萬美元的捐款,意味著許多重視綠色能源的人們正對太陽能道路興致高昂,不過布魯索的夢想能否實現仍待觀察。若成真,勢必是太陽能產業的一大突破,若失敗,可能僅造就4萬人赴愛達荷小鎮觀光的熱潮。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140706000132-2602民間信用貸款車貸信貸苗栗後龍車貸信貸09

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